| 谢远新,李民,赵俊明.对行车稳定性产生影响的车辙激励分析[J].现代交通技术,2007,(2):7-10 |
| 对行车稳定性产生影响的车辙激励分析 |
| Analysis on the Influence of Rutting Excitement to Riding Stability |
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 车辙 路面激励 行车稳定性 |
| 英文关键词:rutting surface excitement riding stability |
| 基金项目: |
| 谢远新 李民 赵俊明 |
| [1]江苏省交通科学研究院,江苏南京210017 [2]上海市城市建设设计研究院,上海200011 |
| 摘要点击次数: 4814 |
| 全文下载次数: 540 |
| 中文摘要: |
| 沥青路面在使用过程中，永久变形不断累积，形成车辙。车辙出现后，路面对行车的输入激励会因车辆在车辙断面位置的不同而发生变化。本文将车辆在车辙断面上的位置分为3种典型情况：车辆在车辙底面行驶、车辆跨越车辙、车辆在车辙侧壁上行驶，并分别确定了各自情况下的路面输入激励。 |
| 英文摘要: |
| |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
