| 钱春明,吴春颖,李强.高模量沥青混合料添加剂性能比对研究[J].现代交通技术,2009,(2): |
| 高模量沥青混合料添加剂性能比对研究 |
| Performance Comparative Research on High Modulus Asphalt Concrete Additive |
| |
| DOI: |
| 中文关键词: 沥青混合料 添加剂 高摸量 比对研究 |
| 英文关键词:asphalt mixture additive high modulus comparative research |
| 基金项目: |
| 钱春明 吴春颖 李强 |
钱春明,Qian Chunmin(南京绕越高速东南段有限责任公司,江苏,南京210008) ;吴春颖,李强,Wu Chunying,Li Qiang(江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017) ? |
| 摘要点击次数: 4556 |
| 全文下载次数: 567 |
| 中文摘要: |
| 车辙是沥青路面早期破坏的主要形式,在近年来的应用研究中,PR Plast Module添加剂能够显著提高混合料以及沥青路面的抗车辙性能.通过对PR Hast Module和国产的3种添加剂进行性能对比试验研究,结果表明国产添加剂可以替代PR产品. |
| 英文摘要: |
| Wheel tracking is the main form of early asphalt pavement wreck.In the research of recent years,additive of PR plast module can improve the anti-wheel tracking ability of concrete and asphalt pavement.This research gives a contrast to the performance of PR plast module and three national additives.The result shows the possibility that the national product can take the place of PR product. |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|