| 王建华.超大盾构始发洞门密封技术[J].现代交通技术,2011,(2):57-58 |
| 超大盾构始发洞门密封技术 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 5113 |
| 全文下载次数: 617 |
| 中文摘要: |
| 洞门密封施工是确保盾构安全始发、正常掘进的关键环节之一，南京长江隧道作为超大直径盾构隧道，盾构始发技术难度大，安全风险突出。工程实践中采用预埋密封钢环、橡胶帘布密封、二次密封及注高分子堵漏材料等技术措施确保了盾构安全始发，对今后类似工程的施工有较好借鉴意义。 |
| 英文摘要: |
| |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
