朱磊,韦武举,马驰.新旧路面联结层沥青与集料洒布量的试验研究[J].现代交通技术,2014,(2):6-8
新旧路面联结层沥青与集料洒布量的试验研究
  
DOI:
中文关键词:  沥青路面  整治工程  联结层  洒布量  抗剪强度
英文关键词:
基金项目:
作者单位
朱磊 江苏省交通科学研究院股份有限公司 新型道路材料国家工程实验室 
韦武举 江苏省交通科学研究院股份有限公司 新型道路材料国家工程实验室 
马驰 江苏省交通科学研究院股份有限公司 新型道路材料国家工程实验室 
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中文摘要:
      针对沥青路面整治工程中新旧路面因层间联结失效而出现的推移、拥包、网裂和翻浆等早期损坏的问题,通过室内组合试件的剪切试验和渗水试验确定3种沥青胶结料和集料洒布量为试验指标。结果表明,90#基质沥青、SBS改性沥青和改性乳化沥青联结层的抗剪强度与洒布量呈单峰抛物线关系,确定了沥青胶结料和集料的最佳洒布量。同时3种沥青胶结料联结层均不透水,能有效地阻止路面渗水侵蚀旧路面,从而减少沥青路面的水损害。因此,采用90#基质沥青、SBS改性沥青和改性乳化沥青作为沥青路面整治工程中新旧路面联结层将会显著提高路面的使用性能。
英文摘要:
      
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