邹亮,潘洲,陈晟.基于VISSIM的交叉口信号控制优化[J].现代交通技术,2014,(2):64-67
基于VISSIM的交叉口信号控制优化
  
DOI:
中文关键词:  微观交通仿真  信号配时  VISSIM  智能交通
英文关键词:
基金项目:
作者单位
邹亮 深圳大学 
潘洲 深圳大学 
陈晟 深圳大学 
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中文摘要:
      城市十字路口较多,加之信号配时不合理,车辆通过就会干扰频繁,使得延误时间过长,十字路口的通过量低。文章以桂庙村口交叉口为例,在对该路口交通流量数据调查的基础上,运用VISSIM建立微观仿真模型,检验仿真与现实路口的相似度,通过“等效交通量”方法优化配时方案,并对优化前后的配时方案进行仿真评价。仿真结果表明:优化方案使得交叉口停车时间下降了10.96%,平均排队下降了 15.82% ,通过车辆数增加了12.92%,说明优化配时方案能够有效提高该交叉口的服务水平,提高通行率。
英文摘要:
      
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