王飔奇,黄晓明,胡林.厂拌热再生路面回收料加热温度区间分析[J].现代交通技术,2015,(5):5-8
厂拌热再生路面回收料加热温度区间分析
  
DOI:
中文关键词:  厂拌热再生  RAP  加热温度  分散性  路用性能
英文关键词:
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作者单位
王飔奇 东南大学交通学院 
黄晓明 东南大学交通学院 
胡林 东南大学交通学院 
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中文摘要:
      厂拌热再生沥青混合料的拌和温度对再生混合料(RAP)的性能有着很大的影响。若温度过低,容易导致新旧材料无法完全融合,致使再生混合料路用性能下降;若温度过高,则容易发生沥青的再次老化,同时消耗更多的能源。文章通过室内车辙板试验和RAP分散性试验初步确定RAP加热温度区间(100~140?℃),并通过分析AC-20S再生混合料的整体路用性能(低温性能与疲劳性能)与厂拌热再生混合料加热温度的关系,提出RAP的合理加热区间为120~130?℃。
英文摘要:
      
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