| 杨顺刚.横向少约束体系超宽箱梁空间效应分析[J].现代交通技术,2018,(5):41-45 |
| 横向少约束体系超宽箱梁空间效应分析 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 约束体系 超宽箱梁 空间效应 不均匀系数 宽跨比 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 针对城市主干道宽跨比大、横向支撑少、桥梁结构受力复杂及空间效应显著等特点,对跨度分别为30 m、35m、40 m、45 m、50 m、55 m,桥宽W 分别对应为[25,L](步长5 m)的三跨等截面连续梁进行分析,并结合四川泸州城市环线快速路某节点工程,研究宽跨比对空间效应的影响。研究结果表明:内力不均匀系数随着宽跨比、结构跨度的增加而增加,且墩顶负弯矩区不均匀系数较跨中正弯矩区更加显著。 |
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