王书灏,王滨,王军,王凌威,李卓然,高英.水泥稳定盾构渣土的收缩性能研究[J].现代交通技术,2024,21(3):5-12
水泥稳定盾构渣土的收缩性能研究
  
DOI:
中文关键词:  EPB盾构渣土  底基层  收缩性能  级配
英文关键词:
基金项目:
作者单位
王书灏 南京环境集团有限公司 
王滨 南京环境集团有限公司 
王军 南京环境集团有限公司 
王凌威 南京环境集团有限公司 
李卓然 东南大学交通学院 
高英 东南大学交通学院 
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中文摘要:
      针对土压平衡(earth pressure balance,EPB)盾构渣土的资源化再利用问题,开展水泥稳定EPB盾构渣土作为路用材料的收缩性能研究,主要通过干缩试验及温缩试验进行评价。结果表明,EPB盾构渣土的干缩系数在前31天变化明显,温缩系数则随着温度的升高呈现波动性上升趋势;水泥掺量的增加不仅会影响EPB盾构渣土体积对温度、水分变化的敏感程度,还会进一步增强温度对体积的影响;与常用的水泥稳定碎石相比,EPB盾构渣土受掘进工艺影响缺少大粒径骨料的嵌挤作用,因而收缩性能较差。因此,在EPB盾构渣土施工过程中不仅需要严格控制水泥用量,还应掺入些许骨料调整其级配。
英文摘要:
      
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