| 王康.粉质土层中盾构始发施工技术研究[J].现代交通技术,2024,21(3):77-81 |
| 粉质土层中盾构始发施工技术研究 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 轨道交通 粉质土层 盾构始发 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 1238 |
| 全文下载次数: 0 |
| 中文摘要: |
| 盾构始发与接收是整个盾构法施工中的关键环节,加强对相关施工技术的研究具有现实意义。天津市滨海新区轨道交通B1线欣嘉园东站—欣嘉园站区间采用盾构法施工,在车站端头始发井内利用反力架和临时安装的负环管片提供反力,通过端头井地层加固、洞门围护结构凿除、洞门密封以及盾构始发掘进参数动态调整等准备及技术措施,保证了盾构在粉质土层中顺利始发。 |
| 英文摘要: |
| |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
