高才驰,陈宁威,张小宁.温度作用下CRTS Ⅲ型板式无砟轨道层间界面损伤分析[J].现代交通技术,2025,22(3):77-81
温度作用下CRTS Ⅲ型板式无砟轨道层间界面损伤分析
  
DOI:
中文关键词:  温度作用  CRTS Ⅲ  热变形  层间损伤
英文关键词:
基金项目:
作者单位
高才驰 苏交科集团股份有限公司 
陈宁威 南京地铁运营有限责任公司 
张小宁 山东大学土建与水利学院 
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中文摘要:
      为探明复杂温度作用下CRTS(China railway track system,中国铁路轨道系统)Ⅲ型板式无砟轨道结构的变形及层间损伤机制,使用Abaqus软件建立考虑层间界面非线性特征的CRTS Ⅲ轨道有限元分析模型,研究了复杂温度作用下轨道结构的空间几何变形、层间强度与界面损伤的关系及其演化过程。结果表明:整体升降温作用下轨道板位移主要出现在限位凹槽处,呈驼峰形;正、负温度梯度作用下轨道板出现翘曲变形,正温度梯度作用下翘曲更明显;轨道板限位凹槽附近是层间界面最薄弱的位置,高黏结强度下界面(除限位凹槽外)基本无损伤,低黏结强度下界面存在较大的损伤和脱黏风险。随着温度荷载的增大,层间界面的损伤最先出现在限位凹槽附近,并逐渐向轨道板外部及中心扩展,直至整个界面失效。针对温度作用下层间界面的损伤特征,可以采取植筋方案或高强度黏结剂修补方案,以确保轨道板与自密实混凝土层之间的有效黏结。
英文摘要:
      
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