| 段嘉伟,陈秋文,李志坚,陈虹宇.轨道交通列控系统行车闭塞技术发展研究[J].现代交通技术,2025,22(3):82-86 |
| 轨道交通列控系统行车闭塞技术发展研究 |
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| 中文关键词: 轨道交通 车载信号 闭塞制式 CBTC系统 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 列车运行控制系统(以下简称“列控系统”)能保障列车安全运行,研究其发展,对提升运输效率、推动技术创新具有重要意义。综述列控系统对应的行车闭塞技术发展历程,对不同阶段的闭塞技术进行归纳对比。选用Cinema4D软件模拟CBTC(基于通信的列车运行控制)系统的组成设备,阐述CBTC系统实现列车自动运行的原理及所含设备的功能。同时,深化铁路CTCS(中国列车控制系统)同地铁 CBTC系统的兼容理论,以及基于车-车通信的城市轨道交通车-车协同技术,期望能以创新理念优化轨道交通列控系统,实现列车运行在效率与时间精度上的进一步提高。 |
| 英文摘要: |
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