| 张培旭.冲击荷载作用下肋式框架装配式光伏路面板的力学分析[J].现代交通技术,2025,22(4):1-7 |
| 冲击荷载作用下肋式框架装配式光伏路面板的力学分析 |
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| 中文关键词: 预制装配式路面 冲击荷载 动力响应 能量分析 有限元 |
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| 中文摘要: |
| 为评估福建省现阶段应用的一种肋式框架装配式光伏路面板的结构性能,构建了典型装配式光伏路面板的三维有限元模型,并引入冲击荷载模拟路面不平整引起的跳车效应。在此基础上,系统分析了结构设计参数与荷载因素对路面板力学响应的综合影响,重点研究车辆冲击作用下该类装配式路面结构的力学行为。分析结果表明,在动态冲击荷载作用下,预制板内部应力呈现不规则、不均匀的分布特性,且伴有拉压交替现象;同时,板面不同肋梁位置易出现拉应力集中。随着冲击荷载的增大,路面板底部的应力峰值呈稳定增大趋势,位移也显著增大。设置聚氨酯填充层与沥青减震层能够有效减轻冲击荷载导致的结构破坏;混凝土底座肋梁有助于加强对透光面层边缘的保护,并提升整个路面结构的稳定性。 |
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