齐超,陈学武,王伊凡.基于多源数据的高速铁路综合体用户出行链构建——以南京南站为例[J].现代交通技术,2025,22(4):64-70
基于多源数据的高速铁路综合体用户出行链构建——以南京南站为例
  
DOI:
中文关键词:  高速铁路综合体  用户识别  出行方式  出行链  多源数据
英文关键词:
基金项目:
作者单位
齐超 苏州市航空产业发展集团有限公司 
陈学武 东南大学江苏省城市智能交通重点实验室东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心东南大学交通学院 
王伊凡 浩鲸云计算科技股份有限公司 
摘要点击次数: 149
全文下载次数: 0
中文摘要:
      将高速铁路综合体用户划分为3类,利用手机信令等多源数据识别用户及其出行方式,构建高速铁路综合体用户出行链。提出一种高速铁路综合体用户出行链构建方法,并以南京南站为实例进行分析,验证方法的适用性。在数据资料全面、准确的条件下,该方法能深入分析高速铁路综合体的客流规律,从而研究不同用户的出行特征,优化用户的出行体验,并满足不同类型用户的出行需求。
英文摘要:
      
查看全文  查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭