张学华,吴凤山,纪荣.基于集合覆盖模型的城市轨道交通应急救援点选址研究[J].现代交通技术,2026,23(3):79-83
基于集合覆盖模型的城市轨道交通应急救援点选址研究
  
DOI:
中文关键词:  轨道交通  应急管理  应急救援点  选址  集合覆盖模型
英文关键词:
基金项目:
作者单位
张学华 南京地铁集团有限公司 
吴凤山 苏交科集团股份有限公司 
纪荣 南京地铁运营有限责任公司 
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中文摘要:
      为合理规划城市轨道交通线网应急救援点空间布局,根据“站点—区域—基地”三级结构要求,构建了城市轨道交通线网多级应急救援点选址模型。 以南京地铁为例,综合考虑应急救援点数量最少、覆盖范围最广、救援及时等因素建立应急救援点选址模型,并采用最优化方法进行求解。 通过南京地铁算例验证了模型的合理性与适用性,为城市轨道交通线网应急救援点选址提供理论依据,提升其应对突发事件的能力。
英文摘要:
      
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