刘志民,王海宇.软岩大变形隧道围岩变形规律与支护优化研究[J].现代交通技术,2026,23(2):24-31
软岩大变形隧道围岩变形规律与支护优化研究
  
DOI:
中文关键词:  软岩  大变形  数值模拟  支护强化
英文关键词:
基金项目:
作者单位
刘志民 中铁十九局集团第六工程有限公司 
王海宇 中铁十九局集团第六工程有限公司 
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中文摘要:
      为控制软岩隧道的围岩大变形,以四川省月直山隧道为例,通过分析现场支护破坏特征,阐明隧道大变形机理,并采用FLAC3D数值模拟软件对原支护方案的稳定性进行分析,在此基础上优化支护参数,进一步分析强化支护方案的稳定性。研究结果表明:原支护方案下,支护结构受力较大,多处结构超过设计强度极限;锚杆未穿过松弛区,导致其嵌入稳定岩体的部分无法有效锚固塑性区,进而引发围岩大变形。研究提出了一种新的隧道大变形支护强化方案。方案实施后,围岩大变形得到有效控制,初期支护结构受力显著减小,支护效果良好。
英文摘要:
      
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